Perävaunun tarvikkeet

Ilmajarrukammion tehtävänä on muuntaa paineilman paine mekaaniseksi voimaksi, joka saa jarrun nokka-akselin pyörimään jarrutustoiminnan toteuttamiseksi. Ilmajarrukammio on puristinkalvotyyppinen.

Puoliperävaunun tappi on metallista vakiokomponentti, jota käytetään puoliperävaunussa vetoauton ja perävaunun yhdistämiseen. Kutsutaan myös vetonastaksi. Muodon mukaan vetotappi voidaan jakaa

Puoliperävaunun kääntölukko on kontinlevittimen neljässä kulmassa oleva kääntölukko, joka yhdistää levittimen ja kontin.

Puoliperävaunun nostojalka sijaitsee puoliperävaunun rungon etupäässä käytettäväksi sen jälkeen, kun puoliperävaunu on irrotettu traktorista.

Ilmajarrukammiota kutsutaan myös jarrusylinteriksi, ja sen tehtävänä on muuntaa paineilman paine mekaaniseksi voimaksi, joka saa jarrun nokka-akselin pyörimään jarrutustoiminnan toteuttamiseksi.

Ilmasäiliö on auton jarrujärjestelmän kaasun varastointilaite, jota käytetään ilmakompressorin (ilmapumpun) puristaman kaasun varastoimiseen ja jota käytetään autojen jarrutukseen, pilliin ja muihin

Auton vetoistuin on eräänlainen vetoosa, jota käytetään rahtivetoajoneuvon puoliperävaunun vetämiseen. Se koostuu pääasiassa istuimen päällystä, satulan alustasta ja lukitusmekanismista.