Auton teknisen huoltotoiminnan laajuus määräytyy auton kilometrimäärän mukaan. Mitä enemmän autolla on ajokilometrejä, sitä korkeampi sen huoltotaso on. Yleensä se jaetaan ensisijaiseen ja toissijaiseen huoltoon sekä rutiinihuoltoon. Mitä suurempi määrä vaiheita, sitä enemmän toiminnan sisältöä. Mitä tulee ohjausjärjestelmään, se on pääasiassa ohjauspyörän pulttien ja muttereiden, ohjauksen vaaka- ja suoratangon, lehtijousituksen, pyörien ja akselin akselin kiinnittämistä. Voitele ohjaustappi, etu- ja takateräslevyn jousitapit, ohjauksen raidetangot, pyörän navan laakerit jne.
(1) Päivittäinen huolto
Päivittäinen huolto keskittyy voiteluun ja kiristykseen. Pidä auton etuakseli ja ohjausjärjestelmä hyvässä teknisessä kunnossa varmistaaksesi auton normaalin toiminnan päivittäisessä ajossa. Tärkeimmät tehtävät ovat rutiinitehtäviä: tarkastaa ja kiristää paljastuneiden osien ruuvit ja mutterit, voidella käännekohdat määräysten mukaisesti ja korjata löydetyt viat.
(2) Yksitasoinen huolto
Ensimmäisen tason huolto keskittyy tarkastuksiin ja säätöihin, jotta ajoneuvon etuakselin ja ohjausjärjestelmän osien toimintakyky säilyy hyvänä ja varmistetaan normaali toiminta ensimmäisen tason huoltovälin ajokilometreillä. Päätyön sisältö: tarkasta akselin jokaisen liitososan kiinnitys, tarkasta ohjausmekanismi ulkopuolelta, tarkasta etuakselivetoauton päävähentimen toimintakunto, säädä ja korjaa havaittu vika: irrota ja pese pyörän laakeri, lisää , Vaihda rasva, lisää ohjauspyörän vaihteistoöljyä (etuakselin ajoajoneuvoon pitää vielä lisätä päävähennys), renkaan pyörimisnopeus jne.
(3) Toissijainen huolto
Toissijainen huolto keskittyy kokoonpanon purkamiseen, puhdistukseen, tarkastukseen ja säätöön, jotta etuakselin ja ohjausjärjestelmän komponenttien toimintakyky säilyy ja normaali toiminta varmistetaan toissijaisen huoltovälin ajokilometrimäärän sisällä. Sen pääsisältöön kuuluvat kaikki päivittäiset huollot, ohjauspyörän puhdistukset, tarkastukset ja säädöt (etuakselilla ajaville ajoneuvoille, mukaan lukien loppuajo), auton etuakselin purkaminen ja puhdistaminen sekä etuakselin, ohjausvarren tarkastukset , ohjauksen nivel ja kuningastappi Ja holkin ja painelaakerin tekninen tila.
